बैक्सी सुपर टिपर
बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर उचित मूल्य पर उपलब्ध है। इस थ्री व्हीलर का माइलेज 32-34 kmpl है। यह बैक्सी एमटीईसी बीएस6 ऑयल कूल्ड आईसी इंजन से लैस है। बैक्सी सुपर टिपर 'ट्रक जंक्शन' पर 8 एचपी इंजन के साथ उपलब्ध है।
बैक्सी सुपर टिपर की स्वैप क्या है स्पेसिफिकेशन्स
बैक्सी एमटीईसी बीएस6 ऑयल कूल्ड आईसी
बैक्सी सुपर टिपर विवरण
बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर उन्नत तकनीकी समाधानों से निर्मित है जो शानदार प्रदर्शन करता है। यह मॉडल बैक्सी हाउस से आता है, जो अपने असाधारण गुणवत्ता वाले वाणिज्यिक वाहनों के लिए प्रसिद्ध है। आप बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर की कीमत, फीचर्स, माइलेज, रिव्यू, इमेज आदि विवरण प्राप्त कर सकते हैं। बस हमारे साथ बने रहें।
बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर इंजन क्षमता
इस मॉडल में आपको सिलेंडर और बैक्सी एमटीईसी बीएस6 ऑयल कूल्ड आईसी इंजन के साथ 8 हॉर्स पावर मिलती है। बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर 23 एनएम टार्क उत्पन्न करता है जो कई अनुप्रयोगों के लिए पर्याप्त है।
भारत में बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर का प्रदर्शन
- बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर बाधा मुक्त कार्य के लिए बैक्सी एमटीईसी बीएस6 ऑयल कूल्ड आईसी इंजन के साथ प्रदान किया जाता है।
- इस थ्री व्हीलर में किलो पेलोड क्षमता है।
- बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर उच्च प्रदर्शन प्रदान करता है।
- बैक्सी कंपनी ने इसे BS6 उत्सर्जन मानदंडों के अनुसार लॉन्च किया है।
- बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर एक शक्तिशाली थ्री व्हीलर है और प्रभावी कार्य प्रदान करता है।
बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर के आयाम
- नया बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर 1710 एमएम लंबाई, 1460 एमएम चौड़ाई और 275 एमएम ऊंचाई एमएम व्हीलबेस के साथ निर्मित है।
- बैक्सी कंपनी ने बैक्सी सुपर टिपर को शानदार तरीके से डिजाइन किया है ताकि यह एक बार में हर किसी को पसंद आ जाए।
बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर की अन्य विशेषताएं
बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर अधिकतम ग्रेडेबिलिटी और अच्छे टर्निंग रेडियस के साथ निर्मित है। इसके साथ ही इसमें लीटर ईंधन टैंक क्षमता और 3 टायर हैं। इस थ्री व्हीलर में किलो जीवीडब्ल्यू है और यह शानदार अधिकतम गति प्रदान करता है। बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर पार्किंग ब्रेक के साथ ब्रेक में आता है। इसका स्टीयरिंग गियरबॉक्स के साथ है। इसके अलावा, बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर फ्रंट सस्पेंशन और रियर सस्पेंशन के साथ आता है।
बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर बॉडी केबिन
बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर option व्हीलर विकल्प के साथ पेश किया गया है।
बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर मॉडल टायर
- बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर फ्रंट टायर और रियर टायर के साथ आता है।
- इसके अतिरिक्त, बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर का माइलेज भी शानदार है और ईंधन की बचत करके पैसे बचाने में मदद करता है।
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भारत में बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर की कीमत
बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर की कीमत ग्राहकों की सुविधा को ध्यान में रखकर उचित रूप से तय की गई है। आप ट्रक जंक्शन की मदद से आसानी से बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर खरीद सकते हैं। बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर के बारे में अधिक जानकारी के लिए, हमारे साथ जुड़े रहें। ऑन रोड कीमत पर अपडेटेड बैक्सी सुपर टिपर थ्री व्हीलर प्राप्त करें।
Electric Bike: 80 रुपये में 800km चलेगी यह बाइक, बार-बार चार्जिंग की झंझट नहीं, कीमत बस इतनी
Best Electric Bike: महंगे पेट्रोल के दौर में जो लोग अपने लिए एक इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की तलाश कर रहे हैं, उनके लिए हम इस इलेक्ट्रिक बाइक की पूरी डिटेल लेकर आए हैं. इस इलेक्ट्रिक बाइक को खास तरह का डिजाइन दिया गया है.
Gravton Quanta electric bike: हैदराबाद स्थित स्टार्टअप EV ब्रांड Gravton Motors भारतीय बाजार में दमदार रेंज वाली इलेक्ट्रिक बाइक Gravton Quanta की बिक्री करती है. कंपनी का दावा है कि इस इलेक्ट्रिक बाइक को सिर्फ 80 रुपये में 800 किमी तक चलाया जा सकता है. महंगे पेट्रोल के दौर में जो लोग अपने लिए एक इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की तलाश कर रहे हैं, उनके लिए हम इस इलेक्ट्रिक बाइक की पूरी डिटेल लेकर आए हैं. इस इलेक्ट्रिक बाइक को खास तरह का डिजाइन दिया गया है. खास बात है कि यह कन्याकुमारी से खारदुंग ला (Kanyakumari to Khardung La) तक का सफर तक करने वाला भारत की पहली इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर भी है.
क्या है Gravton Quanta में खास?
इस बाइक में स्वैपेबल बैटरी दी गई है, जो 320 किमी की रेंज ऑफर करती है. इसमें 3KW BLDC मोटर दी गई है. मोटर 170Nm टॉर्क जेनरेट करती है. बाइक की टॉप स्पीड 70 किमी प्रति घंटे की है.
इसमें 3 kWh डिटैचेबल बैटरी मिलती है, जो एक बार चार्ज करने पर 150 किमी की रेंज देती है. इसमें एक साथ दो बैटरी रखी जा सकती हैं, जिसके जरिए रेंज बढ़कर 320KM हो जाती है. यानी पहली बैटरी के ख़त्म होने पर स्वैप किया जा सकता है.
1. टू-मोड चार्ज: फास्ट चार्जिंग के जरिए 90 मिनट में बैटरी को चार्ज किया जा सकता है. यह 1 किमी/मिनट की दर से चार्ज करती है. नॉर्मल मोड में 3 घंटे में बैटरी चार्ज की जा सकती है.
2. कंपनी पांच साल की बैटरी वारंटी और आसान रिप्लेसमेंट की सुविधा दी गई है.
3. स्मार्ट ऐप - स्मार्ट ऐप के जरिए रोडसाइड असिस्टेंस, मैपिंग सर्विस स्टेशन, रिमोट लॉक/अनलॉक और लाइट को चालू या बंद करने जैसी सुविधाएं दी जाती हैं.
कितना भरोसेमंद है कोविड-19 का रैट टेस्टिंग किट?
ऑस्ट्रेलिया में दवाओं की निगरानी करने वाली संस्था ने रैपिड एंटीजन टेस्ट यानि रैट टेस्ट को लेकर एक विश्लेषण किया है ताकि पता लगाया जा सके की टेस्टिंग किट का प्रयोग देश में विश्व स्वास्थ्य संगठन के मानकों के अनुसार हो रहा है या नहीं.
Woman giving a nasal swab for COVID-19 test. (Representative image) Credit: Luis Alvarez/Getty Images
हर साल की तरह इस साल भी ऑस्ट्रेलियाई लोग क्रिसमस पर परिवार और दोस्तों के साथ इकट्ठा हो रहे हैं मगर वहीं नवीनतम कोविड-19 की लहर अपने चरम पर पहुंच रही है.
कोविड-19 की जांच करने के कई तरीके हैं और इनमें से रैट टेस्ट सबसे ज़्यादा प्रचलित हैं। रैट टेस्ट का परिणाम कितना सटीक है, ये बात आजकल एक चर्चा का विषय बना हुआ है।
कोविड-19 एक बहुत ही अलग वायरस है और यह पहली बार ऑस्ट्रेलिया में लगभग ढाई साल पहले पाया गया था.
ऑस्ट्रेलियाई थेराप्यूटिक गुड्स एडमिनिस्ट्रेशन (टी जी ए) ने देश में उपलब्ध लगभग एक-तिहाई रैट टेस्ट ब्रांडों का विश्लेषण किया. इसमें 20 ब्रांड के 23 बैचों के किट को परखा गया.
विश्लेषण में पाया गया कि सभी मूल कोविड वायरस के साथ साथ डेल्टा और ओमिक्रॉन स्ट्रेन को पकड़ने में सक्षम थे.
प्रत्येक कोविड वेरिएंट एक चिंता का विषय है, और रैट टेस्ट के विनिर्माता से अपेक्षा की जाती है की यह सत्यापित करने के लिए वह विश्लेषण करे कि उनके बनाये गए परीक्षण किट कोविड की जाँच करने में कितने सक्षम हो पा रहे है.
एक अतिरिक्त उपाय के रूप में, टी जी ए ने विनिमार्ता के दावों को सत्यापित करने के लिए प्रयोगशाला भी शुरू की है।
Healthcare professional is working in a lab during COVID-19. (Representative image) Credit: Morsa Images/Getty Images
इस प्रयोगशाला में यह भी देखा जाता है कि क्या रैट टेस्ट विश्व स्वास्थ्य संगठन की न्यूनतम संवेदनशीलता आवश्यकताओं को पूरा करते स्वैप क्या है हैं।
डीकिन यूनिवर्सिटी की प्रोफेसर और महामारी विज्ञान की अध्यक्ष, प्रोफेसर कैथरीन बेनेट ने कहा कि रैट टेस्ट किट कोविड -19 मामलों की पहचान करने का एक भरोसेमंद तरीका नहीं है। हलाकि उन्होंने ये भी कहा की इस विश्लेषण में प्रयोग किये गए रैट किट सभी ज़रूरी बातों को टिक कर रहे थे जो एक आशाजनक बात है..
उन्होंने कहा कि शोध में पाया गया था कि डब्ल्यूएचओ की पता लगाने की दर की न्यूनतम सीमा 70 से 80 प्रतिशत मामलों की सही पहचान थी।
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"अभी भी परीक्षण किट के गलत परिणाम पाए जाने की संभावना है," प्रोफेसर बेनेट ने कहा।
प्रोफ़ेसर बेनेट ने पहले एक बार कहा था कि रैट टेस्ट किट के परिणामों की सटीकता में और गिरावट आई है। इसके पीछे कुछ अन्य कारण भी हो सकते है - जैसे कि क्या किसी व्यक्ति ने परीक्षण के निर्देशों का ठीक से पालन किया या क्या इस सेल्फ टेस्टिंग किट को सही तरीके से संग्रहीत किया गया है.
जबकि उन्होंने लोगों को एक संकेतक के रूप में परीक्षणों का उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित किया और सुझाव दिया कि यदि पहला परिणाम नकारात्मक आये तो दूसरा परीक्षण करें। नकारात्मक परिणाम प्राप्त करने के एक दिन बाद लक्षण बने रहने पर लोगों को अगले दिन फिर से परीक्षण करना चाहिए।
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उनका कहना है कि लक्षणों की तरफ ध्यान देना ज़्यादा ज़रूरी है. प्रोफ़ेसर बेनेट ने यह भी बताया कि ओमिक्रॉन वैरिएंट से जुड़ा वायरस अक्सर गले की खराश के रूप में प्रदर्शित होता है. इसी के चलते नाक से लिए स्वैब के मुक़ाबले सलाइवा के स्वाब से इसकी पहचान करने की संभावना बढ़ सकती है.
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